Fren Hidroliği Arızası
Fren hidroliği, fren pedalına bastığında ayağındaki kuvveti tekerleklerdeki kaliper pistonu silindirine ileten özel bir sıvıdır. Basınca dayanıklıdır, yüksek ısıda kaynamamalı ve su tutmamalıdır. Çoğu araç DOT 3, DOT 4 veya DOT 5.1 glikol bazlı sıvı kullanır. Bunlar higroskopiktir (havadan nem çeker). Nem oranı arttıkça kaynama noktası düşer, iç parçalarda pas oluşur, pedal “süngerimsi” olur. Bir de DOT 5 (silikon bazlı) vardır; çoğu binek aracın sistemiyle uyumlu değildir ve DOT 3/4/5.1 ile kesinlikle karıştırılmaz. Kısacası: doğru tip, temiz sıvı ve sızdırmaz bir sistem f...
Rehbere git